BENTOR KENDARAAN KHAS GORONTALO

       

        SEJAK TAHUN 2000AN ANGKUTAN TRADISIONAL BENDI DI GORONTALO SEMAKIN HARI SEMAKIN BERKURANG, SEIRING DENGAN BERTAMBAHNYA JUMLAH ANGKUTAN BENTOR.

        BENTOR ADALAH KENDARAAN KHAS MASYARAKAT GORONTALO MELALUI MEKANISASI BECAK YANG ADA DENGAN MENGGANTI BECAK YANG DIKAYUH DENGAN SEPEDA MOTOR. ADAPUN SEPEDA MOTOR YANG DIGUNAKAN ADALAH DARI JENIS BEBEK.

BENTOR DISENANGI OLEH MASYARAKAT KARENA DAPAT MASUK HINGGA KE LORONG-LORONG DAN SAMPAI DI TUJUAN DALAM WAKTU YANG SINGKAT, SERTA DAPAT MEMUAT 2 SAMPAI 3 ORANG PENUMPANG, BAHKAN ADA YANG SAMPAI 5 ORANG DENGAN DUA PENUMPANG MEMBONCENG DI BELAKANG PENGEMUDI.

BANYAK KALANGAN MASYARAKAT MENGANGGAP BAHWA KATA "BENTOR" ADALAH SINGKATAN DARI "BECAK N MOTOR", TAPI SEBENARNYA BENTOR ADALAH SINGKATAN DARI "BENDI MOTOR" TENTU PASTI ADA ALASANNYA, KARENA SAAT ITU  RANCANGAN AWAL BENTOR BENTUKNYA ADALAH BENDI YANG KUDANYA DIGANTI DENGAN MOTOR SEHINGGA DISEBUT BENTOR.

JUMLAH KENDARAAN INI DARI HARI KE HARI MAKIN BERTAMBAH DAN BERKEMBANG HINGGA KE PROPINSI-PROPINSI LAINNYA DI SULAWESI. SEKARANG BENTOR SUDAH BEROPERASI DI MAKASAR, KOTAMOBAGU, DI SULAWESI UTARA, LUWUK DI SULAWESI TENGAH.

                                            Lihat video disini

DENGAN DEMIKIAN USAHA PEMBUATAN RANGKA BENTORPUN SEMAKIN BERTAMBAH. BERHUBUNG PERMINTAAN PASAR SEMAKIN BANYAK, SEHINGGA BANYAK PULA  USAHA BENGKEL LAS BIASA BERUBAH MENJADI BENGKEL PEMBUAT RANGKA BENTOR.

ARLIN HUSAIN ADALAH SALAH SATU PENGUSAHA PEMBUATAN BENTOR. KEAHLIANNYA DALAM URUSAN LAS DAN DESAIN MOTIF MEMBUAT USAHANYA BERKEMBANG. DENGAN MEMPEKERJAKAN TIGA BELAS ORANG KARYAWAN USAHANYA MAMPU MEMPRODUKSI KEPALA BENTOR MAKSIMAL TIGA PULUH UNIT DALAM SEBULAN.

UNTUK SATU UNIT KEPALA BENTOR DIBANDEROL DENGAN HARGA BERVARIASI ANTARA 3,6 JUTA SAMPAI 5,5 JUTA RUPIAH TERGANTUNG BENTUK LEBAR DAN KELENGKAPAN ACESORIES BENTOR. ARLIN MENGAKU SAAT INI IA TELAH BANYAK MENGERJAKAN PESANAN DARI LUAR DAERAH GORONTALO SEPERTI MAKSSAR, TERNATE, KOTAMBAGU. PRODUK USAHANYA BANYAK DIMINATI KARENA HASIL BUATANNYA TIDAK PATEN DAN RANGKANYA BISA DICOPOT DARI MOTOR DENGAN MUDAH TANPA HARUS MEMBAWANYA KE BENGKEL. ITULAH YANG MEMBEDAKAN BENTOR PRODUKSINYA DENGAN PRODUK BENGKEL LAIN.